Transportrecht, Haftungsrecht

Haftung gefährliche Güter im Luftverkehr

Werden gefährliche Güter in einem Flugzeug transportiert, dann ist eine Pflichtverletzung und eine Verschuldenshaftung gegeben, wenn die allgemeinen Richtlinien verletzt wurden:

ICAO Anhang 18

ICAO Doc 9284

ICAO Tecnical instructions – Detailinformationen zum Handling von Gefahrgütern

JAR OPS

Zudem muss der Registrierungsstaat des Flugzeugs den Transport der gefährlichen Gütern genehmigen.

Im europäischen Luftraum regelt die EASA, dass die Operations Manuals die Regeln zum Gefahrguttransport vorsehen.

Beispiele

OPS 1.1210 Ladebeschränkungen

Passagiere und Gefahrgüter dürfen nicht im selben Flugzeug sein.

OPS 1.12125

Passagiere müssen informiert werden, welche gefährlichen Güter sie nicht an Bord nehmen können.

Der Operator muss die Crew informieren, wie sie sich bei einem Unfall oder Zwischenfall in Bezug auf die Gefahrgüter zu verhalten hat.

OPS 1.1220

Das Personal muss entsprechend ausgebildet werden.

OPS 1.1225

Der Operator muss innerhalb von 72 Stunden Zwischenfälle melden, ebenso wenn im Passagiergepäck Gefahrgüter gefunden wurden, die nicht an Bord zulässig sind.